2011

listopad

Na Novém Údolí se opět natáčelo, banda grázlů vykradla Martina Pavlíčka a opět se blbne s parkovací plochou. Více brzy zde

říjen

28. října: Tradiční "Zamykání šumavských lokálek" Již 20 let končíme s dnem státního svátku sezónu. Vzhledem k tomu, že letos se udála spousta akcí: Šumavské párobraní, Půlnoční expres, první jízda Ilztalbahn do Pasova, začal jezit bus do Kostelce, makali jsem na vylepšení areálu, přijel vlak Ecce Libris a postavili jsme Stadlebauerův kříž, tak jsme si naši tradiční sešlost tentokráte udělli jen pro sebe. Zazpívalo se, pokecalo, zavzpomínalo. Opeklo se jehně, které nám velkoryse věnovalMíra Šlesinger. Zapěla se spolková píseň, Tonda zarecitoval a přítomná panna vhodila věnec do Údolského potoka, stáhli jsme vlajku a šumavské lokálky šly spát. Ze soboty 29. října na neděli 30. října jsme pak podnikli výšlap s přespáním ve skalách na hoře Kapraď. Víc Vám řeknou obrázky v galerii zde

září

Zvláštní vlak Ecce Libris přivezl do Nového Údolí cca 200 příjemně naladěných lidí a s nimi hvězdy spisovatelského nebe. Třeba Michala Viewegha, Ivo Šmoldase, nebo Jana Cempírka. My jsme samozřejmě tuto fajn akci spoluorganizovali. Fotky zde.
Prcek byl pozván pronést přednášku o Pošumavské jižní dráze do domova seniorů v Prachaticích, čehož se zhostil se ctí.

srpenec

Jak je psáno níže, vyjely parní vlaky. Krom zmíněné noční jízdy se 20. srpna 2011 vydaly na svou trasu mezi Novým Údolím a Horní Planou i vlaky Adalbert Stifter a Antonín Rausch. Počasí vyšlo a lidí přišlo více než dost. Inu jistá vzácnost produkuje vyšší zájem. Po letech, kdy zde byly vlaky každý víkend si mnozí uvedomili oč letos Šumava přišla. A letos byla jízda ve znamení jisté specialitky. Vodu lo lokomotivy přijeli doplnit hasiči z Bavorska, z Borských Mlýnů neboli Haidmühle. Není tohle nejlepší svědectví normálnosti doby? Touto jízdou oslavil otevření termnálu dopravce - České dráhy, náš spolek a nakonec i ten prostý lid... Více zde.
Přeci jenosm se podařilo zorganizovat parní vlaky. jako první proběhla jízda za úplňku 13. srpna, v jejímž rámci jsme provedli cestující potemnělým Novým Údolím, povozili na drezínce a popovídali o historii okolí. Jízda sama pak byla úžasná, letní noc, kouř lokomotivy, příroda okolo. Vlak jel v trase Nové Údolí - Nová Pec a zpět. Pokud se příští rok podaří akci zopakovat pak vřele zvu a doporučuji!!! Fotogalerie z akce.
Oficiální otevření terminálu za účasti "VIPíků" a s následným rautem na hotelu. I cedule díkuvzdání EU byla odhalena! Prostý lid byl účasten pouze coby náhodní kolemjdoucí...
Stavba terminálu se chýlí ke konci. Koneckonců německé busy už k české zastávce jezdí. Upravené okolí našich vagonů je trochu nezvyklé - zvykneme si. Pokrok nezastavíš...

červenec

Jedna státní instutuce nám udělila pokutu. Chovala se korektně avšak pokuta + náklady na vyřešení výhrad nás stály cca 10.000 Kč. Tím pádem nebude letos dětský den ani pohádková stezka. Sotva zbyde na natření vagonů :-(
Vyjímečná událost. Děda Hudeček z našeho spolku dosáhl svého a podařilo se mu obnovit hostorický Stadelbauerův kříž při cestě v bývalé osadě Nové Údolí. Kříž je malovaný, dle původního vzoru a je dalším kamínkem z mozaiky našeho snažení. Fotografie naleznete zde.
Tak a je to tady! V Bavorsku začal od 16. července opět jezdit vlak na trati Pasov - Kostelec - Bavorská Lipka (pro neznalé Passau - Waldkirchen - Freyung). Náš spolek se zúčastnil již neveřejné jízdy v pátek 15. července a zážitek  to byl úžasný! Spousty enthusiasmu a nadšení. My jsme dodali dvě bedny českého piva, které zahučely "jak Němci do krytu"
Studánku jsme vyčistili a dosadili kohoutek aby šla lépe čerpat voda do lahví cyklistů a pocestných. Stvba v tom tedy byla nevinně
Problémy se studánkou. Přestala téci voda. Problém je asi ve stavební činnosti. Zjistíme oč jde. Voda pro každého pocestného na Novém Údolí je naší prioritou.
Stavba terminálu stále pokračuje. Další termín je konec měsíce. Nebude hotova ani točna. Jak to bude s busy od 16. července? To předseda spolku zatím řeší. Parní vlak, původně plánovaný na 16. července je zrušen.

červen

Stavba nového terminálu vlak/bus se trochu zadrhla. Provalila se spodní voda. Teče to všude. Tudíž asi stavba do konce června dokončena nebude. Zajímavost. Při stavbě se našla zajímavá roura vedoucí k hranici. Ocelová, sešroubovaná tlakovým spojem. Copak to asi bylo?? Vlaky jezdí na provizorní nástupiště cca 500 m vzdálené od nástupiště standardního. Paradoxně se tak vrátily na místo původní zastávky z meziválečné doby. Elektrifikovali jsme muzeum! Model se rozsvěcuje na fotobuňku. Zase pokrok.

květen

Historická událost! Náš předseda, tentokráte v zastoupení Českých drah, podepsal s ředitelem železnice Ilztalbahn, prof. Schempfem dohodu o vzájemném uznávání jízdenek v Čechách i v Bavorsku. Článek z bavorských PNP zde a foto na hranicích v Novém Údolí zde. Více se dozvíte časem v sekci Kudy k nám (u vlaku a busu) nebo na webu ČD. Jedoduše řečeno, na jízdenku ČD Sport Karta+ Vltava-Dunaj bude možno cestovat i busem z Nového Údolí do Kostelce (Waldkirchenu) a pak vlakem ITB do Pasova (Passau) či Bavorské Lipky (Freyung). Provoz začíná 16.července 2011!

duben

Bylo předáno staveniště nového terminálu vlak/bus v Novém Údolí. Bude v těsné blízkosti našeho muzea.  Tomuto tématu se asi budu časem věnovat v obšírnějším textu v sekci kudy k nám Jde o to, že se podařilo i přičiněním našeho spolku opět zajistit veřejnou dopravu přes hranice v Novém Údolí. Viz článek, který udržuji na webu ČD (nebo kopie zde ve stavu z 1.6.2011). Náš předseda Pavel Kosmata u předání staveniště byl a zde jest článek z německých Passauer Neue Presse. Český tisk na to "peče"...

únor

V sobotu 26. února 2011 jela naposledy lokálka Dívčice - Netolice, neboť Jihočeský kraj ji odmítl dále financovat. Je to svým způsbem také pošumavská trať. Počínaje vlakem v 11.01 z Netolic celý den v trase Netolice - Dívčice - Číčenice - Temelín a zpět jezdily zdvojené Regionovy. Vlaky do Netolic přijely/odjely dále takto 14.58/15.01 (u tohoto vlaku byla oficiální rozlučka starosty Netolic, baráčníků ap.), 16.58/17.01, 18.58/19.01 a konečně úplně poslední vlak ve 20.58. Tím bude po 116 letech prozatím konec. Počínaje vlakem v 15.01 se ve vlaku točilo černé smuteční pivo Klostermann (zdarma). Zazpívali jsme si s kytarou  Piva je padlo 60 litrů... To slovo "prozatím" v předešlém textu znamená, že se nevzdáváme a ČD spolu s městem a firmou Hanzalík hledáme cestu jak Netoličku opět rozjezdit. Letos na ní budou k vidění např. i parní a divadelní vlaky v režii ČD (viz zde). Fotky z akce dodám brzy.
Pro malé i velké fandy železnice jsme vložili ke stažení pohádkovou mapu jihočeských železnic, která je vytvořena ve solupráci Jihočeského pohádkového království, Českých drah a našeho spolku. Tato mapa je i součástí Regionálního jízdního řádu ČD pro Jihočeský kraj, který je k mání ve všech pokladnách ČD v Jihočeském kraji i v Krčmě Vagon v Novém údolí.

leden

Začátek roku není příliš veselý. Odešel nám dobrý kamarád, dlouholetý člen naší party a fajn člověk Pepa "Bimba" Konzal. Ještě před Silvestrem jsme se courali po okolí Nového Údolí a najednou tu není. Co dodat... Budeme na něho vzpomínat v dobrém a na Novém Údolí bude stále s námi.
Vzpomínku Bimbovi  Bimba věnuje spolek

2010

prosinec

Takto dopadly plány na rok 2010:
- splatit zbytek ceny modelu Nového Údolí - chybí ještě cca 5.000
- položit výhybku - nebyly finance
- trochu prodloužit trať do Německa - nebyly finance
- připravit lepší posezení - hotovo
- upgradovat krčmu tak, aby směle konkurovala našim soupeřům - snad hotovo...
- připravit pohádkovou stezku pro prcky - nejsou peníze, příští rok bude lepší
- připravit oslavy 100 let tratě Volary - Haidmühle - plánovaná velkolepá akce s parními vlaky se z finančních důvodů nebude konat - nebude hotový terminál vlak/bus v Novém Údolí, protože MD ČR zastavilo všechny investice na železnici Uspořádáme ovšem komornější oslavy - jak to dopadlo naleznete zde!
Těsně před koncem roku se zdravé jádro spolku sešlo na Novém Údolí a užilo si zimní Šumavy. Pár fotek najdete zde. Že je u nás na Údolí v zimě hezky?
Tak v říjnu jsme měli velké oči. Představa, že tak samozřejmá věc, jako dodržování zákazu vjezdu do Nového Údolí je mimo diskusi, se ukázala jako lichá. Žádná zábrana v Novém Údolí nebude a dobytkové si budou opět dělat co chtějí. Až tam holt někoho přejedou. Připadáme si se snahou o dodržování zákonů jako idioti. O dalším vývoji budeme informovat, ale nedělám si iluze, v tomto státě opravdu ne... Však jedna veřejně činná osoba prohlásila (a to před svědky, členy našeho spolku), že s námi zatočí a že zákony ať si dodržují ti co nemají na pokuty... Vivat právní státe! P.S.: Jestli v této cause přituhne, přitvrdíme i my. Použijeme všechny zákonné a mediální páky k tomu, aby na Údolí byl klid, bezpečno a útulno. Přátelské prostředí jako doposud! Za to nám tenhle kousek země stojí!!!

listopad

26. listopadu 2011 došlo k další "přelomové události v životě Pošumavské jižní dráhy. Nejyvšší komoří Jihočeského Pohádkového království, vzácný pán Milan Poláček, kastelán hradu Troškova a vládce pohádkové chalupy v Mlázovech u Klatov nám slavnostně věnoval novou nádražní budovu, která Pošumavské jižní dráze chybí. Máme sic koleje, mašinu, vagony, výhybku, nicméně nádraží ještě ne. Tato událost proběhla za účasti jeho Jasnosti pohádkového krále Zdeňka Trošky I. a zároveň došlo i ke křtu železniční pohádkové mapy jižních Čech, ve které má předseda spolku Pavel Prcek Kosmata také prsty... Obrázky z této události najdete zde
Úspěšně proběhla slavná akce. Oslava 100 let tratě Volary - Pasov. Podrobnosti naleznete zde

říjen

Zdá se, že situace spěje k rozumnému rozuzlení. Obdrželi jsme dopis Správy Národního parku Šumava, kterým nám ŠUNAP sděluje, že do silnice u hranice nainstaluje uzamykatelný středový sloupek. A bude klid. My do Německa autem jezdit nepotřebujeme, takže vřele souhlasíme, nu a neukáznění jezdci budou mít utrum. My pak nebudeme řešit konflikty s lidmi, kteří se cítí být něčím více, než "hloupý plebs" který dodržuje zákony. Správě Národního parku patří za tento krok velká pochvala!
A znovu televize. Ostravské studio ČT připravuje pořad, který se jmenuje "Jak se máte sousede". Tož jsem byl osloven, zda se jej též nechci zúčastnit. Je to svého druhu talk show. Moderuje ji Pavel Nový. Natáčení proběhlo, pan Nový byl bezva. Jenom mne trošku mrzelo, že se scénář příliš věnoval mému krátkému působení ve službách církve. Za nosnější téma považují právě Pošumavskou jižní dráhu. . Holt causa Husův rodný domek v Husineci mne bude pronásledovat asi ještě dlouho... Takže po natáčení jsem měl takový malý post coitum tremens. Nebyl jsem se svým výkonem nadšen. Nu snad to nebude další Kateřina Au Au Žak a její biomasa :-))
Česká televize na svém 2. programu odvysílala pořad "Ta naše povaha česká", který se týkal vztahu nenechavců k muzeím. Pošumavský jižní dráha byla též na pořadu dne. Můžete se na tento pořad podívat i na internetu a to zde. Sekvence s Novým Údolím je v závěru dokumentu.

září

Koncem září došlo na Novém Údolí k velmi nepříjemnému incidentu, do kterého byly zapleteny i veřejně činné osoby. Politik to žehlil i osobní návštěvou na Údolí...Po vyříkání z očí do očí s dotyčnSilnice v Novém Údolí
                problémými jsme zatím vše gentlemansky nechali "pod pokličkou". Nicméně, ozvala se nám policie, a zdá se, že někdo chce celou věc otočit a dokonce prý porušovateli zákona jsme my. Jen zběžně. Jde o to, že se zmizením policie z hranice se začíná objevovat zběsilý provoz aut přes hraniční čáru a to přes několikerý zákaz vjezdu. Někdy tam jde opravdu "o hubu", protože jde o úzkou, nepřehlednou komunikaci s provozem cyklistů a chodců i dětí. A to nám vadí. Pokud se celá causa vyhrotí do krajnosti, gentelemanské dohody padnou a vše zveřejníme. Můžeme slíbit, že se budeme bránit všemi zákonnými prostředky. Za to nám Nové Údolí stojí! Představu oč jde můžete získat třeba kliknutím na obrázek prcka s kuželem.
Velký den Šumavských železnic nastal 12. září! Po více jak 30 letech opět vyjely osobní vlaky na trať z Freyungu do Waldkirchenu, byť jen zatím propagačně. Protože náš předseda velmi úzce spolupracuje s firmou ITB (Ilztalbahn), která bude tuto trať provozovat (což dokumentuje např. novinový článek z rakouských novin) byli jsme samozřejmě u toho! A jako bonus jsme si uděli výlet na Haidl odkud jsou nejúžasnější výhledy po okolí Nového Údolí. Fotografie naleznete zde.
A další úspěch, tentokráte 11. září! Veřejná doprava se vrací i na německou stranu hranice! Po téměř 4 letech poté, co jsme navrhovali, aby byly k naší hranici zavedeny autobusové linky se to konečně podařilo. A to díky společnému tlaku Euroregionu, Jihočeského kraje, našeho spolku a železnic ITB a ČD. Až do konce října budou každou sobotu jezdit busy přímo od české hranice až do bavorského Waldkirchenu, tedy po trase zrušené trati z Nového Údolí, jejíž přeshraniční zbytek provozujeme. A příští rok na tento bus navážou z Waldkirchenu vlaky do Pasova. Více informací o nové lince...

srpenec

Jejej, to jsou k nám hosté. Roman Kozák zastihl u našeho vagonu Barboru Špotákovou, olympijskou vítězku z Pekingu 2008 a světovou rekordmanku. Dala si pivo a byla prý velmi milá. Tak to si tuze považujeme!
Proběhly všechny prohlídky za úplňku, při té poslední to opravdu stálo za to. Mlha, déšť, strastiplná cesta ke státní hranici... Jeden z účastníků, 13 letý dorostenec dokonce málem utratil svůj mladý život při pokusu o průnik do Bavor. Při skoku přes hraniční potok do tohoto rovodněného toku zapadl až po krk. O půlnoci, ve tmě a při +12 stupních! Pár fotek naleznete zde
Finančně to tlučeme jak se dá, sezóna je skoro za námi a ještě jsme v mínusu. Takže šlapací drezínku letos už nepřivezeme, protože koleje pro ni budeme muset položit asi až příští rok. To je ta horší zpráva. Tou lepší je, že pan Brabec dokončil kryt modelu Nového Údolí, a to i díky Vaší finanční podpoře, takže je již k vidění v plné kráse. Zatím ještě stále na požádání u našich brigádníků, neboť ještě není vše vyladěno pro nonstop provoz (elektřina).

červenec

Začali jsme točit Kofolu. Svépomocí, ale je mňam!

Cedule hotelu se trochu šoupla. Takže se omlouvám za nervozitu - holt je horko :-)

Objevil jsem, že o Novém Údolí je i jeden "Pidifrk" a je moc srandovní! Koukněte!

Ach jo... Tak jsem doufal, že se změnou osazenstva na hotelu se možná vytvoří lepší atmosféra než bývala za pana Š., místa je tu pro všechny dost. Místo toho máme přímo naproti naší krčmě reklamní ceduli hotelu. Asi nic proti ničemu, jen je to takové..no české... Stačilo ji dát o pár metrů dál. A to už před našimi vagony straší rezatý plech zvoucí do hotelového asijského obchodu. Někdy je těžko vystvětlovat že u nás "Market Alle Ware" rozhodně není k mání. Ale o vietnamskou ceduli si alespoň lidé mohou opřít kola :-) Nu my jsme gentlemani a naší protireklamu před hotel dávat nebudeme. Postačí nám, když nám nebude někdo ničit naše ukazatele na rozcestí nad Údolím...
Ale lepší zprávy nakonec. Po 11. červenci opět přivezeme šlapací drezínu KAKADU!

Konečně se počasí umoudřilo a začali se objevovat turisté. Už bylo načase, neboť situace hrozila bankrotem. Koupili jsme pilu, svářečku na mašinku, barvy, nechali natisknout pohledy, prostě samá vydání a lilo a lilo...

červen

Tož u nás natáčela ČT1 do pořadu "Ta naše povaha česká". Jednalo se o to, zda lidé v podobných institucích jako je Pošumavská jižní dráha kradou... Ano, v našem muzeu se krade...ale jinak je výsledný dojem z návšetěvbníků veskrze pozitivní, a to jsem také řekl. Vysílat se bude někdy po prázdninách.

květen

Tak je nás o jednoho méně. Zemřel nám dobrý kamarád, dříč a výborný parťák Pepa Jiskra. Bez něj bude Nové Údolí o poznání smutnější. Snad s námi při našich akcích bude alespoň v našich vzpomínkách... Pepa Jiskra

dubenec

Rozhodli jsme se přistoupit k maximální transparentnosti a proto poprvé zveřejňujeme výroční zprávu o činnosti spolku. Ono je to tak lepší, protože spousta ňoumů si myslí o našich ziscích kdoví co... :-) Zde tedy jest.

březen

Pošumavské jižní dráze se dostalo té cti, že ji do svazku Jihočeského pohádkového království, jako svou královskou železnici, přijal sám pohádkový král Zdeněk Troška I. Při té příležitosti byl předseda našeho spolku Pavel Kosmata jmenován ministrem železnic Jihočeského pohádkového království. Novopečený (a vypečený) pan ministr pak Jeho Veličenstvu předal do královské zástavy první pravý a oficiální hraniční přechod do Jihočeského pohádkového království, včetně pravých hraničních kamenů. Spolek Pošumavská jižní dráha pak obdržel od jeho výsosti právo udělovat (a zamítat) vstupní víza do Pohádkové říše. Vízum si můžete prohlédnout v sekci" pohádková kancelář". Reportáž z této mimořádné události, která se stala v historické Třeboni najdete zde

2009

prosinec

Ozdobili jsme stromek u hranice. Někdo nám ukradl kytky z květníku. Začali jsme rozvádět další kus elektřiny. Dobrá zpráva. Megalomanský projekt nového terminálu vlak-bus v Novém Údoli, který měl být původně dvoupatrový a se zvoničkou, byl redukován na únosné a alegantní přístřešky. Zdravý rozum vyhrál.

říjen

Sezóna je asi už definitivně pryč. Náš spolek uložil muzeum a krčmu k zimnímu spánku o víkendu 24/25. října, kdy jsme se sešli k malé brigádě a k odkyrtí základů bývalé kapličky v Novém Údolí a pak definitivně 28. října, kdy proběhlo tradiční zavírání lokálek, tentokrát s malým (velkým) překvapením! V předpremiéře byl k vidění model Nového Údolí z let předválečných. Velké dílo, které se stane zlatým hřebem našeho muzea. Bude zpřístupněn právě jen na státní svátek 28. října a pak až v roce 2010 s nástupem turistické sezóny! Krčma byla samozřejmě otevřena!

srpenec

Tak sezóna proběhla bez větších potíží. Děkujeme za Vaši přízeň. Z toho co jste u nás projedli a propili jsme konečně poplatili naší výhybku. Také část modelu bývalé obce Nové Údolí je zaplacena, nicméně stále chybí cca 40.000 Kč. Takže příští rok bude co dělat :-)

červen

Proběhlo další jednání o podobě budoucí autobusové točny a nové zastávky v Novém Údolí. Společnou snahou všech zúčastněných se snad podařilo dosáhnout solidního výsledku tak, aby budoucí zastávka zapadla do zdejší krajiny.
Obec Stožec, která dostala od státu objekt bývalé celnice v ní hodlá otevřít občerstvení. Tak to bude s pivem a pohledy na Údolí docela přehuštěno. Na uživení to zde není ani pro jednoho, natož pro dva...Pokusíme se bodovat příjemným prostředím, fajnovým personálem a dobrými cenami. Nějak si na údržbu a provoz muzea vydělat musíme. Nikdo nám nic nedá. Pokud to nepůjde "zavřeme krám" nebo si nasadíme do vagonu Vietnamce :-) Ale věříme v naši kvalitu! Zachovejte nám přízeň!

květen

A je tu další jaro. První pivo jte si u nás mohli dát už v sobotu 18. dubna 2009. Tento den jsme též vyrazilli na obchůzku Novým Údolím. Cílem bylo změřit pozice bývalých domů do současné mapy, tak aby připravovaný model Nového Údolí byl co nejvěrnější. Našli jsme až na jeden všechny objekty. Fotografie z této archeologické vycházky naleznete v galerii.

duben

Ministerstvo kultury ČR nám přidělilo grant na částečné financování našeho 3D modelu! Děkujeme!!

Práce na modelu úspěšně pokračují. V sobotu 18. dubna proběhne prohlídka bývalé obce Nové Údolí se zaměřením všech dávných stavení.

únor

Definitvní podoba turitické známky jest zde! Bude mít číslo 1647.

leden

Náš návh na vyrobení turistického známkového místa NOVÉ ÚDOLÍ prošel hlasováním na webu www.turisticke-znamky.cz 
a tak v letošní sezoně budeme mít samostatnou známku. Hurááá a všem co nás podpořili děkujeme! Návrh spolku jak by mohla tato známka vypadat je zde
Požádali jsem o první grant na model. Držte palce
Pan Brabec z Hořic na Šumavě začal pracovat na modelu Nového Údolí. 
Začali se hlásit zájemci o brigádu na léto.

2008

prosinec

Děkujeme za přízeň v roce 2008. Přežili jsme, a doufáme, že pro Vaše potěšení přežiijeme i díky Vašim návštěvám a útratě :-) další rok.


PF 2009

říjen

Tak jsme usoudili, že je třeba vymyslet zase něco nového a na naši tradiční podzimní sešlost jsme uspořádali děsivé strašidelné odpoledne pro děti ze Stožce i z Haidmühle. Zde jest pozvánka: Strašidelná hranice 25.10.2008 či v řeči germánské Geistergrenze 25.10.2008.Měli jsme strach jak akce dopadne, zda vůbec někdo přijde, či zda naopak nepřijdou davy které bychom nezvládli. Nakonec to dopadlo tak akorát. Vyblbli se všichni, přišla i paní starostka ze Stožce ba i německé dětičky, takže tlumočení bylo velmi veselé. No a navštivil nás pan Hudeček, osadili jsme nový křížek a večer ještě vyrazili bivakovat do šumavských lesů. O tom všem se ještě obšírněji rozkecám.
Galerii najdete zde.

březen

Po letech se nám podařilo konečně do našeho areálu dotáhnout elektřinu. Je to předpoklad pro rozvoj. Zároveň, protože se nikdo se zájmem o nájem neozval, jsme se rozhodli, že zcela zrušíme dosavadní prodej suvenýrů a obvyklého příhraničnícho sortimentu a otevřeme pro turisty něco jako občerstvení, krčmu, aby se pocestní napojili a nakrmili za slušné ceny. Naše krčma bude otevřená pro kohokoliv, špinaého, zpoceného i zabahněného... Bude to risk. Uvidíme jak to zvládneme... Do práce se dala hlavně Eliška, která se stala "manažerkou"

2007

listopad

Nájemce vagonu pan Dolejš vypověděl smlouvu. Nastanou krušné časy - je třeba zajistit jiného nájemce či zdroj peněz, abychom mohli areál udržovat a financovat. Má-li někdo zájem nechť se ozve... místo na hranici  je strategické!

Proběhla tisková konference k novému jízdnímu řádu ČD. S Ing. Študlarem a Klásou  z krajského úřadu jsme probrali i schůzku s Ilztalbahn a zdá se, že i na kraji vítězí idea spojovací autobusové linky, namísto investičně a právně náročné dostavby tratě do Bavor. Je třeba se držet reality - bus má velkou šanci na realizaci.

Na našem webu je spuštěna webkamera nádraží Vodňany.

Využil jsem výhody personální unie, která spočívá v tom, že jsem zároveň předseda spolku Pošumavská jižní dráha, ale i pracuji pro Krajské centrum Českých drah v Českých Budějovicích, a svolal jsem jednání Českých drah s firmou Ilztalbahn, která má v úmyslu obnovit provoz na trati Pasov - Freyung. Naším zájmem je navázat spojení mezi Ilztalbahn a ČD autobusovou linkou Waldkirchen - Nové Údolí. Sezení to bylo zajímavé a informace sepíši co nejdříve.

4. listopadu jsme se zase po čase sešli, abychom slavnostně "zavřeli šumavské lokálky". Jelikož jsme akci posunuli o týden, nenesla se v duchu dosud obvyklé patriotické oslavy státního svátku 28. října, nýbrž byl celebrován importovaný haloween. Děti se vyřádily s dýněmi a i v tisku se zase objevily zprávičky že PJD dále existuje. Galerie je ku zhlédnutí zde.

říjen

Náš člen Míra Předota slavil na chaloupce u Pavlíčků 50tiny. Díky ochotě p. Vincence ze Stavební správy Plzeň se podařilo ráz na ráz přivézt naši "novou", historickou výhybku a složit ji na naši trať. Instalace proběhne až budou peníze... Pan Bárta z Hořic si omrkl terén a slíbil nám výrobu trojrozměrného modelu Nového Údolí. Nu a chystáme listopadovou sešlost...po dvou letech zase bude na vymrzlém Novém Údolí veselo.

září

Díky ochotě ing. Klimtové ze Správy železniční dopravní cesty došlo k dohodě o převedení historické výhybky našemu spolku. V rámci svého zaměstnání jsem navázal  kontakty s aktivitami v Německu, které snad konečně pohnou s navázání autobusového spojení mezi Novým Údolí a Bavorskem.  Přeprojektovali jsme přívod elektřiny dle našeho přání  tak, aby nestrašil před vagony.

srpen

Další brigádníci už byli v pohodě a jezdilo se celou sezónu. Za uškudlené peníze jsme koupili motorovou kosu, takže údržba je již o něčem jiném. Hýbe se i záležitost s přivedením elektřiny

červenec

Terezina brigáda skončila vzájemnými rozpory. Škoda, vypadalo to ze začátku OK. S Katkou jsem zbudoval nové posezení za vagony s výhledem na Studenou Vltavu. Pokračujeme ve venkovních úpravách (sečení, úklid), takže pomalu to v Údolí začíná vypadat kulturně. Přišla kazeta s pořadem ČT1, který jsme natáčeli v dubnu. Je to docela hezké kino...

červen

Státní organizace Správa železniční dopravní cesty se k našemu přání staví docela příznivě!!!! Eliška, Káťa s Martinem a Tereza si mákli na sobotní brigádě, při které připravovali vagony na letní brigádu.  Na Novém Údolí je Nové nástupiště ČD. Stylové rozhodně není, praktické asi ano.

květen

Na Novém Údolí začíná obnova tratě ze Stožce. Budou se mimo jiné obměňovat i výhybky. Podal jsem jménem spolku i žádost o pravostrannou výhybku, která by šla instalovat do naší tratě abychom mohli plnohodnotně šíbovat :-)) Ale cena je je děsivá. Cca 40 tis. Kč. Uvidíme co se podaří z ceny srazit dolů, ale asi to bude těžké...

duben

Honza Mejzlík z Křemže nás doporučil České televizi a rtak koncem dubna přijel na Nové Údolí štáb a strávil tam celý den. Počasí bylo z rodu snů a kameraman byl zdá se celkem nadšen. Takže se těšíme na druhý díl připravovaného cyklu o soukromých muzeích, který má běřet na ČT někdy v září. Obrázky z natáčení najdete v galerii.

březen

Nainstaloval jsem do muzea nové super dobové dokumenty od rodiny Kozlíkových. S Ještěrem, Katkou i Eliškou jsem uklidili co šlo a připravili se na natáčení které má proběhnout v dubnu. Nějaký debil jezdil s lokomotivou a zle ji pochroumal... Zamkli jsme ji na řetěz

únor

Letošní zima byla celkem v pohodě, ale vítr nadělal škody. Další kus zábradlí okolo bývalé celnice odehnil...

2006

říjen

Protože nastupuju do šesťáku, tudíž posledního roku školy, tak se začínám zabývat opět tím co na Údolí dělat. Doufám že stará parta ještě zafunguje. Začneme tím, že na listopad svoláme sešlost, tentokráte v duchu oslavy VŘSR, neboť Ještěr sehnal suoer nahrávky budovatelských písní-proč to nevyužít... No a co se bude dělat? Je třeba zrekonstruovat obytňák - komín, izolace, rýseuje se možnost připojení na elektřinu (zařizuje Čuřil), v hledáčku mám výhybku, která by byla třeba sehnat abychom mohli provozovat obě drzeíny najednou. Nu a je třeba opravit most a celkově zvelebit terénní nerovnosti okolo vozů. Práce dost na léta... Pohovořil jsem i s paní starostkou Lelkovou a ta by se nebránila pořádání nějakých akcí kulurního rázu. To asi budeme dělat společně se Sašou, která v tom umí chodit. No a abych nezapomněl, až vstoupíme do Schengenu, tak prodloužíme trať do hloubi Bavor a vybudujeme za hranicí nějaké nástupišťátko... Sakra! Nějak mi uniklo, že slavíme 10 let válčení na Novém Údolí!!  Akce se nakonec nekonala, nebyl čas.

srpen

červenec

Letos jsem udělal chybný krok a přijal jsemjen dva brigádníky s tím, že každý obsadí půl sezóny. Holčina na začátku byla OK, ale mladík, který měl makat v srpnu dostal boreliózu a tím jsme odpískali půl sezóny, protože už se nepodařilo nikoho sehnat. Tuhle chybu už netřeba opakovat.

březen

Zima byla krutá a podepsala se na zábradlích, lavičkách a vůbec na inventáři.

2005

celý rok

Pokračujeme v řízené pauze,  Nové Údolí funguje jak má, brigádníci se snaží a škudlíme finance pro další plány

2004

květen

V roce 2004 bylo vše podřízeno oslavě vstupu do Evropské Unie. Tato událost byla naším spolkem již dlouho dopředu presentována jako vrchol bašeho dosavadního snažení po němž nastane oddychový čas. A tak se také stalo. Akce byla povedená což lze vidět i ve fotogalerii. Účast médií značná, veřejnost též přišla v hojném počtu. My jsme se vyblbli. Dá se říci, že to nejdůležitější je ja Novém Údolí hotovo. Díky náročnosti oslav vstupu do EU jsme vypustili i tradiční podzimní session. Koukněte do gelerie.

2003

říjen

Tradiční oslavy 28.října jsem tentokráte spojili i návštěvou družební party hasičů ze Stožce, vč. paní starostky za zástupce krajského úřadu, který schválil využití grantu jenž jsme obdrželi

srpen

červenec

Letošní brigády proběhly celkem bez problémů a drezína byl s výpadkem jedoho týdne (díky poněkud podivným hochům z  Moravy) obsazena celý červenec, srpen a část září. Nový nájemce prodejního vagonu, pan Dolejš se také osvědčil a funguje v pohodě. Firma Doznač nainstalovala krytý cyklo přístřešek, který je celkem obstojný, akorát si ho musíme natřít ještě jednou (trochu šetřili barvou...). Infopanely jsou také vyrobeny, jen je osadit a začal jsem kácet stromy na zábradlí... Furt je co dělat. Celé léto byl na Údolí nevídaný hic a Roundap, kterým jsem chtěl zlikvidovat trávu, se projevil spíš jako hnojivo :-/

červenec

První brigádnice nastoupily na Nové Údolí. Po pěti dnech nebyly schopny posekat ani metr trávy. Doufejme, že  jejich nástupkyně budou lepší. Firma Kročák dodala lavice. Pana Kročáka chválím za spolehlivost a ochotu.

červen

Z důvodu zkouškového období na vzdělávacím ústavu jež se pokouším absolvovat, se práce na Novém Údolí poněkud zadrhly. Nicméně vagóny jsou kompletně natřeny (zrušili jsme šílenou růžovou na muzejním voze - brrr), je upraven i interiér obytného vozu, takže brigádníci budou moci žít jako lidé, přivezli jsme nové dřevěné stoly pro turisty. Lavičky a krytý přístřešek jsou ve výrobě, nu a od národního parku jsme získali kus polámaného lesa na zpracování dřeva pro zábradlí. Nastoupil nový nájemce prodejního vozu a absolvoval jsem návštěvu u ředitele celního úřadu ve Střážném. Vše se zdá být v pohodě a tak držte palce! V červenci s projektem zahýbem!
Jo a za pomoc při natírání děkuji Ještěrovi (stal se mým oficiálním zástupcem), přítelkyni Saše a dceři Kačence.
Obec Stožec povolila stavební úpravy. Děkujeme!

květen

Proběhla první letošní brigáda - od dob pokládání kolejí v roce 1999 asi nejkrutější. Oškrábali jsme konmpletně všechny vozy, natřeli je skoro všechny (byly problémy s barvou - některá přebývá, jiná chybí), položili druhou kolej pro ruční drezínku (pěkná pakárna) a připravili plochu pro instalaci turistického přístřešku. Navíc jsem absolvoval schůzku se starostkou obce Stožec ohledně plánovaných úprav a se šéfem policie tamtéž p.Vincíkem, při které jsme domluvili jakýsi modus vivendi. Snad tím předejdeme opakování různých problémů. Bylo by jen dobře, kdybychom si minimálně navzájem neškodili...
Tvrdé práce se zůčastli kromne mne: Ještěr, Saša, Tonda Lenc, Pepa Jiskra, Brablenec, Rum, Robert Pavlíčko (dík moc za hupzug!), Mojmír Leštinský, Máfa s oběma Ditami, Pepa Konzal, Roman Kozák... snad jsem nikoho neopomněl.

duben

Pavla Žílová mi sdělila že končí s nájmem prodejního vagónů. Novým nájemce se stane pan Dolejší z Vimperka. Uvidíme...

březen

Grant od Jihočeského kraje nám byl udělen! Letos se tím pádem na Novém Údolí bude tvrdě makat. ale výsledek bude určitě stát za to! Budeme vylepšovat turistickou infrastrukturu (značené cesty, lavičky, nátěry, přístřešek pro cyklisty, stolky ap.)

březen

Brigádníci na léto se hlásí... Zpracovává žádost o grant na česko-německý fond budoucnosti. Díky firmě Econnect jsme získali prostor 20MB na jejich serveru, takže web byl přesunut z příšernejch americkejch Geocities domů do Česka.

únor

leden

Tak letos se začne po pauzičce opět pokračovat v našem díle. Dokončili jsme informační CD o našem projektu, takže je co rozdávat sponzorům (myslím, že se povedlo). Projekt byl aktualizován a byla podána žádost o grant na krajský úřad, držte palce! Když to vyjde, tak na podzim to bude vypadat v Novém Údolí Eňo ňuňo! Doufám že turisté budou spokojeni! A doufám že se i mezilidské vztahy mezi námi a nepřejícníky okolo opět vyjasní do sluneční podoby...

2002

zima

Finanční uzávěrka sezóny dopadla dobře (hlavně díky obchůdku), takže většina dluhů byla smáznuta. Tradiční podzimní akce se díky povodním nekonala.

srpen

Povodně a konec - jiné starosti.

léto

Sezona se rozběhla utěšeně, i první partička brigádnic (mimochodem tuze hezkých) se činila.

jaro

Opravili jsme škody po zimě a otevřeli obchůdek. Letošek bude ve znamení splácení dluhů a konsolidace plánů

2001

říjen

Proběhla tradiční sešlost a brigáda, letos dokonce s produkcí "open air" kina na vagonu. Byla to velká bžunda. Pokřtili jsme také vlajku spolku, neboť nám vítr serval českou fangli ze stožáru a policajti nám chtěli napálit pokutu za znevážení státního symbolu. Nehodlám odpovídat za přírodní živly (kdyby se tak poliši občas podívali jak mají vorvanou svojí vlajku), takže na hraničním stožáru bude vlát spolková zástava (ať si turisti tukají na čelo).

léto

Poprvé jsme jezdili naší drezínkou denně. Vystřídalo se tam několik brigádnických skupinek, ovšem zkušenosti byly tristní. Kromě party anrachistů, kteří tam hulili trávu a zdemolovali co se dalo, se vyskytli ještě dva líní Pražáci a Moravák co mi vynadal do Čechounů. Jedinej dobrej byl študák z Brna. Celkový výsledek - těžkej mínus

leden

Proběhla kontrola pracovníkem Českého úřadu bezpečnosti. Zdá se, že je vše OK, a že bychom mohli začít na jaře opět jezdit

2000

prosinec

Dopadla na mne kontrola VZP o platbách pojistného za někdejší zaměstance v Novém Údolí. Dopadlo to OK. Alespoň něco!

prosinec

Vyšel článek o Novém údolí v Respektu. Při jeho tvorbě jsem byl na Novém Údolí perlustrován strážníkem H....(jméno raději neuvádím abych se nedotkl jeho důstojnosti). Vylezl z boudy a s komisním výrazem mě oslovil slovy: "Pane řidiči jakým právem porušujete předpisy a vjíždíte do Nového Údolí?" Tak jsem mu dal vyjímku ze zákazu vjezdu a on ji pečlivě studoval asi půl hodiny na strážnici. Půvabné na tom je, že se setkáváme v Novém Údolí minimálně šest let, jezdím tam s náklaďákama a jinýma autama, takže to chápu z jeho strany jako prachsprostou buzeraci. Zajímalo by mne zda on sám, když jede autem do práce tu vyjímku má. Pochybuju. Inu úroveň se pozná když český člověk dostane funkci. Mimochodem do Nového Údolí dost často přijedou auta, která nepatří ani personálu hraničního přechodu, ani lidem s free shopu, zaparkujou před celnicí a nikdo si jich nevšímne (nebo všimne, ale družně s nimi popovídá...). Zákon asi neplatí pro všechny...
Ten článek v Respektu mne šokoval a doporučuju abyste si jej přečetli. Byly v něm přímo úděsné nesmysly. V současnosti je již vše vysvětleno, takže to beru jako vyřízenou záležitost.

listopad

Spolu se svým švagrem jsme přivařili na mašinku schůdky, madla a na muzejní vagón další zábradlí. Zároveň jsem přivezl nové schody do muzea, které snad budou odpovídat normě. Takže zbývá již jen pár drobných úprav a bude požno povolat pracovníka Českého úřadu bezpečnosti k následné kontrole.

listopad

Nějaká svině zdemolovala pomník legionářům a ukradla desku i s nábojnicí! Následoval tristní zážitek s policií. Policie v Novém Údolí (cca 50 m od zlikvidovaného pomníku!) o ničem nechce ani slyšet, Pohraniční police ze Stožce byla arogantní a div mne neobvinila, že jsem si to ukradl sám. Zkrátím to. Hulvátské chování, krádež jsem ohlásil ve 13 hodin, ale protokol byl někdo schopen sepsat až v 18:30, posílali mne od čerta k ďáblu (najezdil jsem při tom přes 70 km!). Čest četnictvu zachraňoval snad jen mladý policajt na služebně v Prachaticích, který se alepoň choval korektně a slušně. Celou anabázi se mnou abslovolvaly moje dvě dcery, pro které to byla živá ukázka občanské výchovy v negativním slova smyslu. začínám mít dojem, že tento stát je schopen akorát otravovat lidem život, ale když potzřebujete pomoci, tak jeho struktury na vás prdí.
P.S.: Protokol mi do ruky odmítli dát (ať to prý zkusím sehnat jinde), ale obratem informace o této krádeži bonzli novinám. Paradoxně se pak policie na přechodu prý velmi divila, jakto, že jsem si dovolil o krádeži publikovat! A.) Nevím proč bych nemohl, B.) Novinám to nabonzovali sami policajti. Už se jen hořce směji...

říjen

Ještěr dobudoval prkenný chodníček po naší trati, takže zbývá jen navařit na mašinku madla schůdky a pozvat Inspektorát bezpečnosti k následné kontrole.

říjen

28. října proběhla tradiční oslava státního svátku spojená s monstrózním rautem . Odhalili jsme pomníček legionářům (kamenná mohyla s nábojnicí a deskou). Deska je zatím provizorní, protože chceme pořídit definitivní mosaznou. Od pátka do neděle se lilo. Vyzdobili jsme vagón praporkama a fáborkama a ven jsme vyvalili kamna ze kterých jsme sundali pláty. Na kamnech se smažilo nakládané maso (tvořil Ještěr+Prcek) a z okolostojících stolů jsme stvořili  samoobsluhu. Ubrusy z komunistických vlajek (pozůstatek z býv.PS roty) dotvořily dekadentní atmosféru. Jeden Němec dokonce požádal aby si mohl vyfotit ta "nostalgická kamna". Bylo mu vyhověno a on družně popil a pojedl s námi. V noci jsme dělali zpěvem hluk a kamarád Čuřil měl slovní konflikt s nepříjemným policemanem. Projevy u pomníčku byly hodnotné (a předem nacvičené). Na mohylce se objevily první kameny od putujících lidiček (jeden dokonce od Jadranu a další z netolického 1000 let starého slovanského hradiště). Pití bylo dost takže se zpívalo okolo táborových "kamen" až do rána.
Přečtěte si tiskovou zprávu o této akci.

září

Začali jsme s opravami dle nálezu úřadu bezpečnosti práce.

srpen

Kontrola bezpečnosti práce v N. Údolí je za námi. Závad je dost a tak bude co dělat, aby se na jaře začalo jezdit denně a s plnou parádou
Udání a následná technická kontrola drezíny.
Rozjel jsem v Novém Údolí hospodu. Po zásahu celníků zavřena - no comment. Všichni by chtěli aby to v Novém Údolí hezky vypadalo, my se snažíme, per pusa nám všichni fandí, ale vydělat nás nenechají. A z čeho to máme asi platit? He?
Dovětek: po písemné žádosti o vysvětlení nám Celní správa dala zapravdu-klidně jsme mohli podnikat. Kdo nám ale uhradí škody? A má cenu se s policií vůbec hádat? A kdy si konečně zahrabou telefonní kabel na našem pozemku co o něj už několik let zakopáváme? Deprese...:-( Znechucení :-((

1999

podzim

Tak jako se odemykají a zamykají řeky, tak se u nás v Novém Údolí odemykají a zamykají šumavské lokálky. V roce 1999 jsme tuto akci spojili s oslavou 28. října, takže jsme se 3,. října slezli v Novém Údolí-celá parta co přes rok makala na naší trati. Začali jsme tím, že jsme domalovali cca 5 metrů kolejí, které chybí mezi Prahou a státní hranicí. Je to kousek v místě, kde při stavbě hraničního přechodu v roce 1999 stavbaři bezhlavě vybagrovali násep bývalé tratě. Domalovanou trať kamarádi vyzdobili palmičkami a jinými zhůvěřilostmi, takže turisti si mysleli že je zde na výletě třída mentálně postižených.
No a pak jsme se naložili na dýmající mašinku a dojeli na hranici, kde po nezbytných inteligentních projevech, byl do hraničního potoka vhozen věnec vyrobený našimi současnými i bývalými manželkami a přítelkyněmi, aby nakonec los vybral šťastlivce, který přestaví návěstidlo na trati do polohy stůj, čím budou šumavské lokálky oficiálně až do jara uloženy k zimnímu spánku...

léto

Velká sláva! Vyhlášení Šumavy Evropskou krajinou roku 2000! A v Novém Údolí! Spousta hostí ale taky dřiny! Výroba lokomotivy.

jaro

Koupě zrušené vlečky z Poldi Kladno a přeprava kolejí do N.Údolí. Neskutečná dřina při obnově trati na hranice. Koupě návěstidla od ČD a jeho instalace. Otevření muzea v dalším získaném vagonu. Spousta pochvalných zápisů do pamětní knihy.

1998

podzim

Koupě zdemolovaného vozu z r.1906. Je to unikát s plynovým osvětlením. Dotáhli jsme ho do N.Údolí parním vlakem. Konečně máme trochu zázemí pro brigády i pro materiál.

léto

Dráha nám prodala zrušenou trať, takže konečně můžeme v klidu začt budovat železnici do Bavor

léto

Opravili jsme v depu v Netolicích první historický vůz (makala manželka, děti i přátelé). První brigáda spolku. Úprava poleženého kolejového pole, přivezení vagonu a otevření obchůdku. Každá koruna se nám do budoucna hodí!

1997

léto

Pokládání kolejového pole na zrušené trati za koncem tratě Českých drah Černý Kříž - Nové Údolí . První koleje směrem k Německu po válce!!

1996

celý rok

Nejdříve nás napadla vůbec myšlenka na obnovu tratě do Bavor. Po složitém jednání (pomohl nám i velký fanda projektu, náměstek ředitele ČD a vládní zmocněnec pro mimořádné přepravy Ing. Zenkl