|
Získali
jsme zrušenou trať, připomínající spíš džungli a začali ji čistit. |
|
Poprvé
od války se železnice na hranicích neničí, ale naopak! Prvních pár
metrů
kolejí je položeno, ale do Bavor ještě kus zbývá... |
|
Bylo
to více než symbolické. Historický parní vláček přivezl nadšené
brigádníky,... |
|
...kteří
po celodenní tvrdé práci, kdy se rovnalo, kopalo, zpevňovalo, no prostě
dřelo, mohli prohlásit: "Koleje jsou připraveny na svého prvního hosta". |
|
První
etapa je za námi. Historický vůz je po půlroční rekostrukci, provedené
našimi
členy, umístěn na nové koleje v prostoru hraničního přechodu. |
|
Po
dvou letech, kdy se nám podařilo našetřit dostatek finančních
prostředků, se začaly v Novém údolí dít věci. neprve přijel kamión,
plně naložený kolejnicemi. |
|
A
jeřáb skládá svůj drahocenný náklad. Čeští i němečtí turisté se s
nadějí ptají, zda se opravdu bude železnice do Bavor obnovovat... |
|
A
opravdu! Velká skupina dobrovolníků se dala do neskutečné dřiny. Obnova
trati začala. |
|
Všechny
práce se dělaly ručně, jak za starých časů. Nikdo, kdo to nezkusil
neuvěří, jak těžké je pohnout s kolejovým dílem a umístit ho na správné
místo. |
|
Práce
trvaly celé dva dny a vytřídalo se na nich několik skupin brigádníků. |
|
Ale
neskutečné se stalo skutkem a sen nadšenců z Čech i Bavor se naplnil.
Po 50 letech
projelo, již za noční tmy, železniční vozidlo opět přes hranice. Sice
jen
symbolický krůček ale přece! Ruka k sousedům byla podána! |
|
A
tady
je alespoň část těch kterým patří velký dík za jejich práci. Sedření
ale
šťastní. Všichni se zapojili zcela zdarma, ve svém volném čase a bez
ohledu
na své postavení. Tak se zde sešli: starosta, policista, herečka,
hrobník,
učitel, železničáři, studenti, podnikatel a další profese. |